为了最大化地增加进气面积以及空气流量，我们已经将150mm外径配合全径圆弧状接口的设计全面应用于Pipercross的冬菇头进气系统，VIPER超级冷风进气系统以及通用进气系统等产品上。

这一设计是产生层流（沿着平行流线，以单一通路以一定流速所流动的气流）同时最小化紊流（具有多个循环特性或气流方向非平行的，不满足单向流定义的气流）的关键。

紊流会导致延迟，减缓空气流动速度，限制进气系统的进气比率。而气流以层流的方式运动，可以在最短的时间内向引擎输送更多的空气，借此增加空燃比以提高动力性能。

Pipercross的150mm外径系列产品很好地解决了这一问题。其独特的中央内陷锥形设计，使得空气通过滤芯后经过与锥体的撞击被增压，从而以更高地速度被输出。结合出风口处全径的圆弧状接口设计，大大降低了紊流产生的可能性。

高流量的空气滤芯可降低引擎进气的阻力，同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率，而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加，将讯号送至ECU，即引擎控制单元。ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合，让较多的油气（并不是较浓）进入汽缸，达成增大马力输出的目的。